Kamaz

Спецтехника

KC - 65740-8

  • Автомобильный кран КС-657 40-8 предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
  • Базовое шасси - КАМАЗ-65201 экологического класса 5
  • Максимальная грузоподъёмность - 40 т
  • Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
  • Стрела - телескопическая пятисекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м, устанавливаемым при работе параллельно ОСНОВНОЙ стреле ИЛИ ПОД УГЛОМ 30 град.
  • Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта Управление крановыми операциями - электропропорциональная система. Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров. Возможна установка дополнительного противовеса.

Характеристики КС - 65740-8
Тип транспортного средства Автокран
Колесная формула 8х4
Базовое шасси KAMAZ -65201
Габаритные размеры
Длина, мм 12 000
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 990
Кабина
Тип кабины Обычная
Спальное место Нет
Двигатель
Экологический стандарт ЕВРО-5
Модель двигателя КАМАЗ-740.735-400
Мощность кВт, (л.с.) 294 (400)
Объем топливного бака, л 210
Трансмиссия
Модель КПП ZF16S1825
Характеристики спецнадстройки
Грузоподъемность,т 40
Грузовой момент, кН•м 120
Опорный контур, м 7,4х6,5
Длина стрелы, м  10,3-37,8
Длина удлинителя (гуська), м 9,0
Наибольшая высота подьема, м  
с основной стрелой 37,6
с гуськом 46,6
Вылет, м  
с основной стрелой 2,8-26,0
с гуськом 10,0-32,0
Скорость подьема (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового кваната, м/мин 0,2-5,1
Максимальная скорость подъема (опускания) крюка, м/мин 38,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 0,3-1,0
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Полная масса с гуськом, т 31,0
Распределениенагрузки на дорогу, т  
Через шины передних колес 15,0
Через шины задней тележки 16,0