Kamaz

Спецтехника

КС - 65740-6

  • Автомобильный кран КС-65740-6 предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
  • Базовое шасси - КАМАЗ-6540 экологического класса 5
  • Максимальная грузоподъёмность - 40 т
  • Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
  • Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м, устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
  • Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта Управление крановыми операциями - электропропорциональная система. Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров. Возможна установка дополнительного противовеса.

Характеристики КС - 65740-6
Тип транспортного средства Автокран
Колесная формула 8х4
Базовое шасси KAMAZ -6540
Габаритные размеры
Длина, мм 11 800
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 000
Кабина
Тип кабины Обычная
Спальное место Нет
Двигатель
Экологический стандарт ЕВРО-5
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 300
Мощность кВт, (л.с.) 221 (300)
Объем топливного бака, л 210
Трансмиссия
Модель КПП ZF9S1315
Характеристики спецнадстройки
Грузоподъемность,т 40
Грузовой момент, кН•м 120
Опорный контур, м 7,4х6,5
Длина стрелы, м  10,1-30,3
Длина удлинителя (гуська), м 9
Наибольшая высота подьема, м  
с основной стрелой 30,3
с гуськом 39,0
Вылет, м  
с основной стрелой 3,0-28,0
с гуськом 10,0-34,0
Скорость подьема (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового кваната, м/мин 0,2-5,1
Максимальная скорость подъема (опускания) крюка, м/мин 38,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 0,3-1,0
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Полная масса с гуськом, т 27,2
Распределениенагрузки на дорогу, т  
Через шины передних колес 12,2
Через шины задней тележки 15,0